高強度鋼為設計工程師提供了許多優勢，可用於解決日常、困難或不尋常的工程問題。在某些情況下，對於特定類型的主要鋼結構工程，可以節省高達 30% 或更多的品質。透過使用更高強度（屈服強度高達 690 MPa 及以上）鋼板，可以實現更長的跨度、更大的承載能力以及減少淨重以減少基礎負荷。在過去 20 年或更長時間裡，澳洲高強度鋼的使用主要集中在機械工程領域，最近的資源繁榮為其在自卸車車身、儲物箱、料斗和溜槽等設備中的使用提供了充足的空間重量更輕，耐磨性和抗衝擊性與簡單的製造相結合，促進了快速採用。這些相同的好處可以擴展到結構工程領域的某些應用。

當代高強度 Q&T 鋼通常被認為是低至中合金含量鋼，具有高強度和硬度，以及良好的成型性和焊接性。儘管強度水平很高，但它們也保持了異常低的溫度缺口韌性和抗裂紋擴展能力。這種獨特的性能組合是仔細選擇化學成分和熱處理的結果。

現代Q&T鋼中的主要合金元素是鎳、錳、鉻、銅和鉬，通常透過添加少量但更精確控制的硼（通常為0.002%B）來提供額外的硬化作用。這些元素經常組合使用，因此Q&T鋼可以歸類為多種低中合金熱處理鋼。

大多數 Q&T 鋼還含有一種或多種微合金元素，例如鋁、鈮、鈦、釩或鋯。如果要採用焊接後熱處理，則應避免使用含釩軸承鋼，因為可能會對熱影響區 (HAZ) 缺口韌性產生不利影響。

鋼製造商根據強度和其他性能要求，在鋼規格允許的範圍內調整每種元素的特定成分範圍，並提供必要的淬透性。較厚的板材需要相對較高的合金含量，以抵消較重的板材截面不可避免地伴隨著淬火的冷卻速度的延遲。

相反，必須承認，由於 Q&T 鋼的楊氏彈性模量 (E) 與碳板的傳統結構等級（「低碳鋼」等級，例如 AS/NZS 3678:2011 250 和 AS/ NZS 3678:2011 350），構件的屈曲和偏轉限制了高強度等級的使用，特別是在柱子或局部屈曲顯著影響設計結果的情況下。這些情況包括細長的柱子和大板樑的腹板。